Keperluan reka bentuk ciri bagi pelbagai jenis abah-abah wayar kenderaan tenaga baharu adalah berbeza. 70% pengeluaran tiruan membawa kepada kadar keuntungan kasar dan kecekapan pengeluaran yang lebih rendah. Hala tuju pembangunan masa depan adalah untuk mencari bahagian penyesuaian yang diseragamkan, serta proses prarawatan kabel dan prapemasangan, dan aplikasi terus meningkatkan tahap automasi, meningkatkan kecekapan dan kadar keuntungan kasar.
2. Arah pembangunan pengeluaran berskala besar dan teknologi ringan abah-abah pendawaian kenderaan tenaga baharu:
Pada masa ini, terdapat banyak dan pelbagai pengeluar abah-abah wayar kenderaan tenaga baharu, dan kilang abah-abah wayar serta pengeluar alat ganti terlibat dalam pengeluaran kumpulan kecil. Arah pembangunan masa depan ialah trend menumpukan pada kilang abah-abah wayar selepas kesan skala, yang meningkatkan keuntungan kasar dan kualiti produk.
Abah-abah pendawaian kenderaan tenaga baharu yang ringan juga merupakan hala tuju yang sedang dicuba oleh pembuat kereta utama pada masa ini. Berat utama abah-abah pendawaian ialah kuprum kabel. Bagaimana untuk memilih penggunaan kabel secara munasabah dan penggunaan wayar aluminium adalah salah satu topik ringan pada masa hadapan.
3. Kemudahan dan keselamatan arah pembangunan teknologi abah-abah pendawaian kenderaan tenaga baharu:
Arah pembangunan abah-abah pendawaian kenderaan tenaga baharu adalah disebabkan oleh kemudahan pendawaian badan kenderaan di satu pihak, dan prestasi keselamatan rintangan suhu tinggi sebaliknya, untuk memastikan abah-abah pendawaian kenderaan tenaga baharu yang direka boleh memenuhi aplikasi keperluan kenderaan tenaga baharu.
